हैदराबाद: लग्जरी कार निर्माता कंपनी Mercedes-Benz India ने अपनी नई Mercedes AMG GT 63 और AMG GT 63 Pro को लॉन्च करके अपने परफॉरमेंस डिवीज़न लाइनअप का विस्तार किया है. कंपनी ने जहां AMG GT 63 मॉडल को 3 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) कीमत पर उतारा है, वहीं AMG GT 63 Pro की कीमत 3.65 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है.
इन दोनों मॉडलों को लगभग दो साल पहले वैश्विक स्तर पर पेश किया गया था. अब इस कार को भारतीय तटों पर कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के तौर पर उतारा गया है और इसे लिमिटेड नंबर्स में बेचा जाएगा. इस कार को Mercedes-AMG SL 55 के समान प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है, जिसमें दो-दरवाज़े वाले परफॉरमेंस मॉडल Mercedes-AMG के प्रसिद्ध 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 इंजन का इस्तेमाल होता है, जो G 63 SUV में भी मिलता है.
Mercedes-AMG GT 63 का फ्रंट प्रोफाइल (फोटो – Mercedes-AMG)
Mercedes-AMG GT 63
नई AMG GT 63 अपने पुराने मॉडल के कूप सिल्हूट के साथ ही आती है, जिसमें लंबा बोनट, एक फ्लोइंग रुफ लाइन और एक स्लीक रियर सेक्शन मिलता है. अपडेट्स की बात करें, तो इसमें अधिक स्पष्ट पैनमेरिकाना ग्रिल, री-डिजाइन किए गए स्वेप्ट-बैक हेडलैम्प और स्लीक एलईडी टेल-लैंप मिलते हैं, जो पिछले मॉडल के डिज़ाइन को दर्शाते हैं. नई AMG GT 63 पहले के मुकाबले थोड़ी बड़ी हुई है, जिसकी लंबाई 4,728 मिमी, चौड़ाई 1,984 मिमी और ऊंचाई 1,354 मिमी है, साथ ही इसका व्हीलबेस 70 मिमी बढ़ा कर 2,700 मिमी कर दिया गया है.
Mercedes-AMG GT 63 का इंटीरियर (फोटो – Mercedes-AMG)
AMG GT 63 को येलो, सिल्वर, ग्रे, ब्लू और ब्लैक जैसे स्टैंडर्ड एक्सटीरियर कलर ऑप्शन के साथ पेश की जा रही है. इसके साथ ही, कंपनी द्वारा दिए जा रहे वैकल्पिक कलर पैलेट्स में से ग्लॉसी रेड, ग्लॉसी व्हाइट, सॉलिड ग्रे और चार अन्य ‘मैग्नो’ शेड को चुना जा सकता है. इसके इंटीरियर में भी ब्लैक, रेड,ग्रे और ब्राउन कलर का विकल्प मिलता है, ब्लैक एक्सेंट के साथ मिक्स किए जाते हैं. इसके अलावा, इस कार में अतिरिक्त पैकेज – क्रोम, कार्बन एयरोडायनामिक्स और नाइट – वैकल्पिक तौर पर दिए गए हैं.
Mercedes-AMG GT 63 का रियर प्रोफाइल (फोटो – Mercedes-AMG)
कार के आकार को बढ़ाने से इसके केबिन में अतिरिक्त स्पेस मिलता है, और इससे कार्गो क्षमता में भी बढ़ोतरी हुई है. इसमें 2+2 सीटिंग लेआउट भी है, जो पिछले दो-सीटर कॉन्फ़िगरेशन की जगह लेता है. इंटीरियर की बात करें तो इसके केबिन में 11.6 इंच का वर्टिकल-ओरिएंटेड टचस्क्रीन, 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री, बर्मेस्टर सराउंड साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं.
Mercedes-AMG GT 63 (फोटो – Mercedes-AMG)
AMG GT 63 में कंपनी का 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 इंजन मिलता है, जो 578 bhp की पावर और 800 Nm का टॉर्क प्रदान करता है. इस इंजन को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. यह कार केवल 3.2 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटा की रफ़्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप-स्पीड 315 किमी प्रति घंटा है. इसमें 4-व्हील स्टीयरिंग मिलता है, जिसमें रियर एक्सल 2.5 डिग्री तक मुड़ता है.
Mercedes-AMG GT 63 Pro (फोटो – Mercedes-AMG)
Mercedes-AMG GT 63 Pro
वहीं दूसरी ओर, AMG GT 63 Pro की बात करें तो इसे ज्यादा परफॉरमेंस-ओरिएंटेड वर्जन के तौर पर पेश किया गया है. इसमें भी वही 4.0-लीटर, ट्विन-टर्बो V8 इंजन मिलता है, लेकिन GT 63 Pro में इसे 603 bhp की पावर और 850 Nm का टॉर्क उत्पन्न करने के लिए ट्यून किया गया है. इस अतिरिक्त परफॉर्मेंस के चलते यह कार 10.9 सेकंड में 0 से 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है, जोकि स्टैंडर्ड मॉडल से आधा सेकंड ज़्यादा है. इसकी अधिकतम रफ्तार 317 किमी प्रति घंटा है.
Mercedes-AMG GT 63 Pro का इंटीरियर (फोटो – Mercedes-AMG)
AMG GT 63 Pro को स्टैंडर्ड तौर AMG एयरोडायनामिक्स पैकेज, AMG नाइट पैकेज II और AMG कार्बन एक्सटीरियर पैकेज के साथ पेश किया गया है. ये पैकेज स्टैंडर्ड मॉडल के साथ भी उपलब्ध हैं, लेकिन यहां इसे केवल वैकल्पिक, सशुल्क अपग्रेड के तौर पर दिया जाता है. GT 63 Pro में कई मैकेनिकल और एयरोडायनामिक अपग्रेड भी किए गए हैं.
Mercedes-AMG GT 63 Pro का रियर प्रोफाइल (फोटो – Mercedes-AMG)
इनमें अतिरिक्त रेडिएटर के साथ बेहतर इंजन कूलिंग, बड़े 420 मिमी फ्रंट डिस्क के साथ सिरेमिक कंपोजिट ब्रेक, हल्के व्हील्स और उच्च परफॉर्मेंस वाले टायर शामिल हैं. इसके बाहरी हिस्से में ज़्यादा आक्रामक बॉडी किट भी हैं, जिसमें संशोधित फ्रंट बम्पर, कार्बन-फाइबर रियर विंग, नए एयर डिफ्लेक्टर, साइड सिल एक्सटेंशन और रियर डिफ्यूज़र शामिल हैं.
Mercedes-AMG GT 63 Pro का रियर प्रोफाइल (फोटो – Mercedes-AMG)
ये तत्व फ्रंट लिफ्ट को 30 किलोग्राम तक कम करते हैं और रियर डाउनफोर्स को 15 किलोग्राम तक बढ़ाते हैं. भारतीय बाजार में नई Mercedes-AMG GT 63 मॉडल का मुकाबला Porsche 911 Carrera 4 GTS जैसे प्रतिद्वंद्वियों से होगा. Porsche की इस कार की मौजूदा कीमत 2.84 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है.