हैदराबाद: यूरोपीय क्रैश टेस्टिंग एजेंसी Euro NCAP ने हाल ही फुली-इलेक्ट्रिक Hyundai Inster EV का क्रैश टेस्ट किया है, और इस क्रैश टेस्ट में कार ने चार-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है. साउथ कोरियाई कार निर्माता कंपनी Hyundai के अपने घरेलू बाजार में बेची जाने वाली Hyundai Casper का पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन है. यह यूरोप में Hyundai की सबसे किफ़ायती इलेक्ट्रिक कारों में से एक है और इसे 2024 के मध्य में लॉन्च किया जाएगा.
एडल्ट सेफ्टी रेटिंग
कार में एडल्ट पैसेंजर रेटिंग की बात करें तो, Hyundai Inster को 70 प्रतिशत अंक मिले. Euro NCAP ने कहा कि फ्रंटल ऑफसेट इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान कार का बॉडी शेल स्थिर रहा और एडल्ट पैसेंजर को अच्छी से लेकर सीमित स्तर तक सुरक्षा प्रदान की. हालांकि, Euro NCAP को यह भी पता चला कि चालक का सिर एयरबैग के नीचे तक आ गया, जिससे एसयूवी के पॉइंट गिर गए.
Hyundai Inster EV (फोटो – Hyundai)
कार की पूरी चौड़ाई वाले फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट में, Hyundai Inster ने आगे और पीछे की सीट पर बैठे एडल्ट पैसेंजर के सिर और पैरों को अच्छी सुरक्षा प्रदान की, हालांकि छाती पर पड़ने वाले बल के कारण छाती की सुरक्षा रेटिंग सीमित स्तर पर रही.
वहीं, साइड हिस्से के इम्पैक्ट टेस्ट की बात करें तो Hyundai Inster ने साइड बैरियर और पोल इम्पैक्ट टेस्ट में मामूली और अच्छे स्तर की सुरक्षा प्रदान की. हालांकि, साइड बैरियर इम्पैक्ट परीक्षण के दौरान ड्राइवर का दरवाज़ा खुलने के कारण इलेक्ट्रिक वाहन की सुरक्षा कम हो गई. एक्सकर्शन कंट्रोल (साइड इम्पैक्ट के दौरान शरीर का वाहन के दूसरी ओर फेंका जाना) खराब था.
Hyundai Inster EV (फोटो – Hyundai)
Euro NCAP ने ध्यान दिया कि Hyundai Inster में एक सेंटर एयरबैग था और यह पैसेंजर-से-पैसेंजर के इम्पैक्ट से होने वाली चोटों से अच्छी सुरक्षा प्रदान की, लेकिन साइड इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान इसके खराब साइड एक्सकर्शन सेफ्टी और खुले दरवाज़े को देखते हुए स्कोर पर विचार नहीं किया गया.
बच्चों के लिए सुरक्षा
कार के पिछले हिस्से की टक्कर के मामले में, आगे की सीटें व्हिपलैश की चोटों से अच्छी सुरक्षा प्रदान करती है, हालांकि पीछे बैठने वालों को मामूली सुरक्षा ही मिली. वहीं, बच्चों की सेफ्टी की बात करें तो, Hyundai Inster को 81 प्रतिशत अंक मिले, जिससे 6 साल और 10 साल के बच्चों के डमी को सामने से टक्कर लगने पर अच्छी से लेकर पर्याप्त सेफ्टी मिली.
हालांकि, इस इलेक्ट्रिक व्हीकल को रियर टेस्ट में अंक मिले, जहां Euro NCAP ने पाया कि 10 साल के बच्चे के डमी की छाती में ‘Euro NCAP की सीमा से ऊपर एक्सलरेशन’ दर्ज किया गया, जिससे इसे खराब रेटिंग मिली. Hyundai Inster को पैसेंजर एयरबैग निष्क्रियण प्रणाली के लिए अच्छे अंक मिले, हालांकि Euro NCAP ने पाया कि कार में पीछे की सीट पर किसी बच्चे के छूट जाने की स्थिति में चालक को चेतावनी देने वाला कोई सिस्टम नहीं था.
Hyundai Inster EV (फोटो – Hyundai)
Euro NCAP ने Hyundai Inster को सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए असुरक्षित सुरक्षा के लिए 70 प्रतिशत अंक दिए गए. संस्था ने कहा कि यह इलेक्ट्रिक कार रोड यूजर्स के सिर को अच्छी सुरक्षा प्रदान करता है, सिवाय A-पिलर और विंडशील्ड बीम जैसी मज़बूत सतहों के. इस बीच, कार के ADAS सिस्टम को 67 प्रतिशत अंक मिले हैं.