नई दिल्ली, 27 अगस्त (IANS) भारतीय तेल विपणन कंपनियों (OMCs) को एक नई रिपोर्ट के अनुसार, तेल की कीमतों में कम तेल की कीमतों और एलपीजी नुकसान के कारण वर्तमान वित्त वर्ष (FY26) में मजबूत कमाई के लिए निर्धारित किया गया है।
एचएसबीसी ग्लोबल इनवेस्टमेंट रिसर्च का मानना है कि ओएमसी के पास अब कम तेल की कीमत और एक बड़ी कैपेक्स योजना के कारण सुरक्षा का एक बड़ा अंतर है जो “हमें विश्वास दिलाता है कि कमाई का एक आदर्श स्तर (मान लिया गया) अभी भी बनाए रखा जाएगा”।
कम तेल की कीमत मजबूत ऑटो ईंधन विपणन मार्जिन (वर्तमान में 5-9 रुपये प्रति लीटर) का समर्थन करती है और यह FY26 आय के लिए अच्छी तरह से बढ़ती है।
इसके अलावा, वैश्विक एलपीजी की कीमतें भी कम हो गई हैं, जिससे वर्तमान में Q1 FY26 बनाम वर्तमान में LPG घाटे में 30-40 प्रतिशत की कमी आई है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “यह वित्त वर्ष 26 के लिए कम-से-कम-रिकवरी के परिणामस्वरूप होगा। जबकि अधिक विवरणों को 300 बिलियन रुपये के पे-आउट तंत्र का इंतजार है, जो सरकार द्वारा एलपीजी नुकसान के लिए ओएमसी की क्षतिपूर्ति करने के लिए प्रावधान किया गया है (अभी तक खाता है), ये रुझान कमाई के पूर्वानुमानों के लिए अपसाइड जोखिम पेश करता है,” रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है।
सकल रिफाइनिंग मार्जिन (जीआरएम) दीर्घकालिक औसत से कम प्रवृत्ति जारी रखते हैं, लेकिन उत्पाद दरारें FY25 की तुलना में स्वस्थ और अधिक रहती हैं। यह इंगित करता है कि लाभप्रदता को परिष्कृत करना पिछले साल की तुलना में बेहतर हो सकता है यदि रूसी क्रूड मिक्स बहुत अधिक नहीं बदलता है।
इन्वेंट्री नुकसान के साथ पहले से ही Q1 FY26 में बुक किया गया है, और ब्रेंट की कीमतें $ 65-67 प्रति बैरल (बड़े पैमाने पर FY26 के लिए HSBC पूर्वानुमान के साथ), स्थिर तेल की कीमतों के साथ, इन्वेंट्री नुकसान से झटके कम होने की संभावना है। कम तेल की कीमतों में कार्यशील पूंजी की आवश्यकता भी कम हो जाएगी, इस प्रकार उधार लेने की जरूरतों को कम कर देगा, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है।
त्रैमासिक आधार (Q1) पर, PAT HPCL/BPCL के लिए 30 प्रतिशत/90 प्रतिशत बढ़ गया, जबकि इन्वेंट्री प्रभाव के कारण IOCL के लिए 20 प्रतिशत कम था।
रिपोर्ट में कहा गया है कि तीन ओएमसी के लिए रूसी क्रूड मिक्स भिन्न होता है, लेकिन उन सभी ने संकेत दिया कि मिश्रण में कोई भी बदलाव केवल आर्थिक विचारों से प्रेरित होगा।
रूसी क्रूड डिस्काउंट $ 1.5-2 प्रति बैरल तक संकुचित हो गया है और LPG नुकसान Q1 FY26 में 80 बिलियन रुपये तक कम हो गया है (Q4 FY25 में 120 बिलियन रुपये की तुलना में) और विपणन मार्जिन में सुधार हुआ है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “हम विपणन मार्जिन के अनुमानों को बढ़ाते हैं, जो कम कच्चे तेल की कीमतों में उच्च आय के लिए अग्रणी है।”
-इंस
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