नई दिल्ली, 23 अगस्त (IANS) भारत और फिलीपींस आर्थिक सहयोग में रुचि के कई सामान्य क्षेत्रों को साझा करते हैं और वही दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्र की भारत यात्रा के अध्यक्ष मार्कोस जूनियर में परिलक्षित हुआ था।
अपनी यात्रा के दौरान, फिलीपीन के अध्यक्ष ने विभिन्न व्यापारिक नेताओं से मुलाकात की, जिसके परिणामस्वरूप अक्षय ऊर्जा, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा, सूचना प्रौद्योगिकी और अन्य जैसे क्षेत्रों में फैले 18 व्यावसायिक समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए।
“इस यात्रा ने फिलीपींस में $ 446 मिलियन का प्रत्यक्ष निवेश हासिल किया, जिससे भारत से संभावित निवेश हो सकता है, जो लगभग 5.7 बिलियन डॉलर तक पहुंच सकता है।”
भारत और फिलीपींस अधिक द्विपक्षीय व्यापार साझा नहीं करते हैं; रिपोर्ट में कहा गया है कि 2023-24 में यह केवल 3.5 बिलियन डॉलर था, जो एसोसिएशन ऑफ साउथईस्ट एशियाई राष्ट्रों (आसियान) के साथ भारत के कुल व्यापार का लगभग 2 प्रतिशत है।
इसलिए, भारत को दक्षिण एशियाई देश के साथ द्विपक्षीय संबंध में सुधार करने के लिए अपने आर्थिक सहयोग में तेजी लाना चाहिए, विशेष रूप से अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा किए गए टैरिफ खतरे के प्रकाश में।
आधुनिक कूटनीति की रिपोर्ट में कहा गया है कि फिलीपीन के विदेश मामलों के सचिव एनरिक मनालो का मानना है कि भारत के पास फिलीपींस में $ 577 मिलियन की एक अप्रयुक्त निर्यात क्षमता है।
एक विकासशील देश के रूप में, फिलीपींस को अपने बुनियादी ढांचे के विकास में आर्थिक निवेश की आवश्यकता है। इससे पहले, अपने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) के हिस्से के रूप में, चीन ने फिलीपींस के बुनियादी ढांचा क्षेत्र में महत्वपूर्ण निवेश किया था और देश में तीन रेलवे लाइनों का निर्माण करने के लिए लगभग 5 बिलियन डॉलर का निवेश करने का वादा किया था।
हालांकि, चीन ने फंडिंग को दूर नहीं किया है, जिससे फिलीपींस को चीन की बीआरआई-वित्त पोषित परियोजनाओं से बाहर निकलने के लिए प्रेरित किया गया है।
इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास के लिए फिलीपींस के धक्का का समर्थन करने के लिए भारत इस स्थिति में हस्तक्षेप कर सकता है।
विशेष रूप से, भारतीय इन्फ्रास्ट्रक्चर दिग्गज जीएमआर ग्रुप ने मार्कोस प्रशासन के बिल्ड बेहतर कार्यक्रम के वित्तपोषण में रुचि का संकेत दिया है, विशेष रूप से ऊर्जा और हवाई अड्डे की परियोजनाओं में, जैसे कि सांगले में कैविट एयरपोर्ट प्रोजेक्ट।
इसके अलावा, भारतीय फर्म बुनियादी ढांचे को विकसित करने में जापानी या अमेरिकी कंपनियों के साथ सहयोग कर सकती हैं।
ग्रीन टेक्नोलॉजी एक और होनहार क्षेत्र है जहां दोनों देशों में आर्थिक सहयोग हो सकता है।
रिपोर्ट के अनुसार, फिलीपींस इंडोनेशिया के बाद निकेल का दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक है, इसके अधिकांश निकेल को चीन (98 प्रतिशत) को निर्यात किया जा रहा है।
निकेल जैसे कच्चे माल की एक स्थिर आपूर्ति को सुरक्षित करना महत्वपूर्ण हो जाता है क्योंकि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की संख्या बढ़ जाती है और सरकार बैटरी निर्माण उद्योग में आत्मनिर्भरता के लिए धक्का देती है।
मार्कोस की हालिया यात्रा (4 से 8 अगस्त के बीच) के दौरान, दोनों देशों ने रणनीतिक साझेदारी (एसपी) के साथ अपने संबंधों को ऊंचा कर दिया, जिसमें भारत का पांचवां देश बन गया, जिसमें फिलीपींस के साथ एसपी है, जो जापान, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण कोरिया और वियतनाम में शामिल हो गया।
मार्कोस ने दावा किया कि भारतीय नेताओं और व्यावसायिक अधिकारियों के साथ उनकी सकारात्मक बातचीत का हवाला देते हुए, भारत-फिलीपींस संबंधों के लिए यह यात्रा “नई शुरुआत” होगी।
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